Ce nu-ți spune producătorul când cumperi Dacia Logan. Un șofer PĂȚIT spune ce se întâmplă după 100.000 de km

Înainte de achiziția unei mașini noi este foarte importantă partea de documentare. Pentru că este o investiție importantă pe care mulți oameni o fac o dată în viață, ar fi bine să știe la ce să se aștepte după ce mașina trece de pragul de 100.000 de km.

   

Posesorul unei Dacia Logan 1.0 SCE Prestige povestește pe YouTube ce defecte a observat la mașină după ce a parcurs peste 100.000 de km. Așadar, facem o listă cu principalele nemulțumiri pe care posesorul acestei Dacia le menționează în clip.

Probleme Dacia Logan după 100.000 de km

1. Jantele de 16 inci din oțel, cu aspect de jante din aliaj, presupun achiziția unor cauciucuri care sunt mai scumpe;

2. Plăcuțele de frână se „consumă” foarte repede. În cei 100.000 de km mașina a primit aproximativ patru seturi de plăcuțe de frână originale;

3. Materialele din interior. Mocheta este foarte slabă calitativ, iar asta se observă în colțuri unde începe să se vadă tabla de dedesubt. Alte reduceri de costuri se observă la plafonieră unde există un singur bec, spre deosebire de generația precedentăLogan care avea trei becuri;

4. Martor de bord aprins. Având în vedere că mașina aceasta a făcut parte dintr-un lot cu probleme la catalizator, problemă remediată de producător, proprietarul spune că din când în când se aprinde un martor de bord care indică probleme. Eroare dispare după ce mașina trece pe la testerul OBD;

5. Instrumentarului de bord îi lipește un indicator de temperatură de apă;

6. Roata de rezervă conține un sticker pe care scrie limită maximă de viteză de 80 de km / h;

7. La plecarea de pe loc motorul se simte „gâtuit”, lipsit de putere;

8. Motorul în trei cilindri are mici vibrații la rece;

9. Izolare fonică slabă, mai ales pe locurile din spate.

Avantaj: consum de 6,6 litri la suta de km, consum mixt, în regim de mașină de firmă
Lăsând la o parte micile probleme pe care le reclamă șoferul la mașină, tot acesta are și mai multe cuvinte de laudă la adresa ei. Consumul este foarte bun: 6,6 litri la suta de km în ultimii 6.000 de km, consum mixt, mașina fiind condusă în regim de mașină de firmă (mai mulți pasageri, transport de scule sau marfă, cu aerul condiționat pornit mai mereu).